In alluminio anodizzato, ricavata dal pieno, ha un diametro esterno di 70 mm. È destinata all’uso con cinghia dentata e permette il massimo grip di trascinamento.
Pompa ricavata dal pieno, in alluminio, ideata e realizzata per poter garantire una portata d’acqua ideale se abbinata ai radiatori New-Line Racing. Si caratterizza per avere la girante interna anch’essa ricavata dal pieno, in alluminio. Si distingue dalla versione R grazie alla puleggia dentata, specifica per quei telai che montano la cinghia dentata (HTD) al posto degli or.