Pompa ricavata dal pieno, in alluminio, ideata e realizzata per poter garantire una portata d’acqua ideale se abbinata ai radiatori New-Line Racing. Si caratterizza per avere la girante interna anch’essa ricavata dal pieno, in alluminio.
Pompa ricavata dal pieno, in alluminio, ideata e realizzata per poter garantire una portata d’acqua ideale se abbinata ai radiatori New-Line Racing. Si caratterizza per avere la girante interna anch’essa ricavata dal pieno, in alluminio. Si distingue dalla versione R grazie alla puleggia dentata, specifica per quei telai che montano la cinghia dentata (HTD) al posto degli or.
Puleggia per assale da 50 mm di diametro, realizzata in alluminio anodizzato e ricavata dal pieno. La puleggia ha diametro 55 mm proprio in corrispondenza della sede degli OR. Consigliata in maniera specifica per le pompe acqua New-Line Racing.
In alluminio anodizzato, ricavata dal pieno, in corrispondenza della sede degli or presenta un doppio diametro, 70 e 90 mm. Consigliata per i circuiti medio-lenti.
In alluminio anodizzato, ricavata dal pieno, ha un diametro esterno di 70 mm. È destinata all’uso con cinghia dentata e permette il massimo grip di trascinamento.
OR termosaldabili; dunque, installabili anche con l’assale già montato. Lunghezza 1 metro
